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KARCHER Nettoyant Vitres (Ref: 16335600)
KARCHER Nettoyant Vitres (Ref: 16335600)

KARCHER Nettoyant Vitres (Ref : 16335600) marque : KARCHER, avec consigne : non, but du produit : Le nettoyage des vitres est une tâche simple et délicate à la fois car il n'est pas toujours facile de trouver un produit capable de laver les surfaces vitrées sans laisser de traces. Le nettoyant vitres a pour rôle de dégraisser le pare-brise, les vitres et les rétroviseurs. Il élimine les saletés et les insectes du verre et du plastique et sèche rapidement. Il forme une couche invisible sur la surface traitée, offrant ainsi une protection maximale et durable. Il existe plusieurs types de nettoyants. La plupart sont vendus sous forme de pulvérisateur et certains sont fabriqués à partir de substances biodégradables respectueuses de l'environnement. Le nettoyage des vitres est essentiel pour garantir une bonne visibilité., quand changer : Un bon nettoyant vitres doit dégraisser sans laisser ni traces ni reflets. Pour les tâches les plus tenaces, il est conseillé de frotter à l'aide d'une laine d'acier, d'essuyer avec un premier chiffon puis avec un deuxième pour obtenir un meilleur séchage., pourquoi changer : Nettoyer ses vitres est bien sûr une question d'esthétique, mais surtout une question de sécurité. Un pare-brise, une vitre ou un miroir sale peut réduire votre champ visuel et votre visibilité sur la route. Une mauvaise visibilité entraîne une plus longue capacité de réaction et, par conséquent, une plus longue distance de freinage. Pour votre sécurité et celle des autres usagers, pensez à toujours bien nettoyer vos surfaces vitrées.

169.90 port compris

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PADXPRESS Efface Rayures (Ref: PC540)
PADXPRESS Efface Rayures (Ref: PC540)

PADXPRESS Efface Rayures (Ref : PC540) marque : PADXPRESS, avec consigne : non, but du produit : L'efface-rayures est un produit de type polish, destiné à faire disparaître ou atténuer les petites rayures de votre carrosserie. Il est utilisable sur toutes les déclinaisons de peinture, métallisée, vernie ou nacrée. Son usage est facile, mais demande certaines précautions : nettoyage préalable de la zone, absence totale d'humidité et de soleil direct. Vous déposez une noix de lustreur sur un chiffon à polir et vous frottez par mouvements circulaires. La pâte se résorbe peu à peu, jusqu'au résultat final. Il convient de ne pas trop insister, sous peine d'altération de la peinture par excès d'abrasion., quand changer : L'usage d'un lustreur efface-rayures est indiqué pour le traitement des griffures superficielles (aucun produit ne peut venir à bout d'une rayure profonde, qui nécessite a minima une retouche de peinture). Le cas le plus emblématique (pour les véhicules dépourvus de verrouillage centralisé télécommandé) est celui du pourtour de la serrure de portière conducteur, avec micro-rayures multiples dues aux frottements répétés du trousseau de clés., pourquoi changer : Les micro-rayures sont désagréables à l'œil de tout automobiliste respectueux de son véhicule. En général, le passage coûteux chez un carrossier n'est pas indispensable pour que votre portière, votre aile ou votre capot puissent retrouver leur lustre d'origine. Un tube de produit type polish dédié, manié avec soin et dans le respect des précautions d'usage, débarrassera, à peu de frais, votre peinture de ses griffures disgracieuses.

45.60 port compris

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PADXPRESS Efface Rayures (Ref: PC800)
PADXPRESS Efface Rayures (Ref: PC800)

PADXPRESS Efface Rayures (Ref : PC800) marque : PADXPRESS, avec consigne : non, but du produit : L'efface-rayures est un produit de type polish, destiné à faire disparaître ou atténuer les petites rayures de votre carrosserie. Il est utilisable sur toutes les déclinaisons de peinture, métallisée, vernie ou nacrée. Son usage est facile, mais demande certaines précautions : nettoyage préalable de la zone, absence totale d'humidité et de soleil direct. Vous déposez une noix de lustreur sur un chiffon à polir et vous frottez par mouvements circulaires. La pâte se résorbe peu à peu, jusqu'au résultat final. Il convient de ne pas trop insister, sous peine d'altération de la peinture par excès d'abrasion., quand changer : L'usage d'un lustreur efface-rayures est indiqué pour le traitement des griffures superficielles (aucun produit ne peut venir à bout d'une rayure profonde, qui nécessite a minima une retouche de peinture). Le cas le plus emblématique (pour les véhicules dépourvus de verrouillage centralisé télécommandé) est celui du pourtour de la serrure de portière conducteur, avec micro-rayures multiples dues aux frottements répétés du trousseau de clés., pourquoi changer : Les micro-rayures sont désagréables à l'œil de tout automobiliste respectueux de son véhicule. En général, le passage coûteux chez un carrossier n'est pas indispensable pour que votre portière, votre aile ou votre capot puissent retrouver leur lustre d'origine. Un tube de produit type polish dédié, manié avec soin et dans le respect des précautions d'usage, débarrassera, à peu de frais, votre peinture de ses griffures disgracieuses.

43.60 port compris

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PROTECH Nettoyant Cuir (Ref: 20018)
PROTECH Nettoyant Cuir (Ref: 20018)

PROTECH Nettoyant Cuir (Ref : 20018) Conditionnement : Lot avec accessoires, Contenance [ml] : 250 ml, format : crème, Gamme équipementier : Kit de Nettoyage Cuir, marque : PROTECH, avec consigne : non, but du produit : Un nettoyant cuir de qualité vous permettra non seulement de nettoyer et d'éliminer les taches des sièges en cuir et garnitures de votre voiture, mais il en assurera également l'entretien au sens propre du terme. Le cuir, en effet, est une matière organique qui demande à être nourrie et protégée. Un produit performant et adapté lui redonnera de l'éclat sans pour autant le priver de son éventuelle patine. Souvent formulé à base d'huiles végétales, parfois enrichi en lanoline, il réveillera les cuirs ternis et asséchés et prolongera leur vie, au bénéfice de votre confort et de votre agrément., quand changer : Il est préférable de ne pas attendre que vos sièges et garnitures en cuir soit trop encrassés pour leur offrir le bénéfice d'un nettoyant cuir de qualité. En effet (après un premier nettoyage soutenu si nécessaire), un entretien régulier sera le meilleur moyen de préserver le cuir pour de longues années sans rien perdre de l'agrément et du confort qu'il procure (ambiance chaleureuse, éclat tout en sobriété, souplesse, parfum...)., pourquoi changer : Le cuir n'est pas une matière ordinaire, inerte. Comme le bois, il vit, respire, demande à être nourri. Il évolue et interagit avec son environnement. Les sièges en cuir de votre voiture sont particulièrement exposés à de multiples agressions (soleil, pollution...). Un produit, soin / nettoyant cuir approprié, régulièrement utilisé, offre une réelle garantie pour la longévité de toutes les variétés de cuir, et préserve leurs qualités d'origine.

32.40 port compris

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GS27 Nettoyant Cuir (Ref: CL160230)
GS27 Nettoyant Cuir (Ref: CL160230)

GS27 Nettoyant Cuir (Ref : CL160230) Conditionnement : Coffret, Contenance [ml] : 500 ml, Format : Crème, format : crème, marque : GS27, avec consigne : non, but du produit : Un nettoyant cuir de qualité vous permettra non seulement de nettoyer et d'éliminer les taches des sièges en cuir et garnitures de votre voiture, mais il en assurera également l'entretien au sens propre du terme. Le cuir, en effet, est une matière organique qui demande à être nourrie et protégée. Un produit performant et adapté lui redonnera de l'éclat sans pour autant le priver de son éventuelle patine. Souvent formulé à base d'huiles végétales, parfois enrichi en lanoline, il réveillera les cuirs ternis et asséchés et prolongera leur vie, au bénéfice de votre confort et de votre agrément., quand changer : Il est préférable de ne pas attendre que vos sièges et garnitures en cuir soit trop encrassés pour leur offrir le bénéfice d'un nettoyant cuir de qualité. En effet (après un premier nettoyage soutenu si nécessaire), un entretien régulier sera le meilleur moyen de préserver le cuir pour de longues années sans rien perdre de l'agrément et du confort qu'il procure (ambiance chaleureuse, éclat tout en sobriété, souplesse, parfum...)., pourquoi changer : Le cuir n'est pas une matière ordinaire, inerte. Comme le bois, il vit, respire, demande à être nourri. Il évolue et interagit avec son environnement. Les sièges en cuir de votre voiture sont particulièrement exposés à de multiples agressions (soleil, pollution...). Un produit, soin / nettoyant cuir approprié, régulièrement utilisé, offre une réelle garantie pour la longévité de toutes les variétés de cuir, et préserve leurs qualités d'origine.

29.90 port compris

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MAGNETI MARELLI Capteur, pression de carburant pour FIAT: 500, Panda, Punto, Ducato, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Sedici (Ref: 215810006900)
MAGNETI MARELLI Capteur, pression de carburant pour FIAT: 500, Panda, Punto, Ducato, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Sedici (Ref: 215810006900)

MAGNETI MARELLI Capteur, pression de carburant pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Panda (169,169 4x4,169 Phase 2 4x2,169 Phase 2 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Sedici (FL,2012), Qubo, Multipla (FL,186), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Strada (II Pick-up), Linea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,H Berline L69), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,Tour D Break X12), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL), Cascada & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,IV Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Combi/Bus), Massif & LANCIA: Ypsilon, Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL), Thesis & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3,II Sedan), 9-3X & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Malibu (V300) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Zafira (II FL), Insignia (Sports Tourer,Saloon,Hatchback,FL Country Tourer 47), Vectra (C Estate,C,C Sedan,C FL Sedan), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL), Cascada (Ref : 215810006900) équivalente à ALFA ROMEO: 504247741, 55207677, 55230978 & CHEVROLET: 55576178 & CHRYSLER: 00K68095140AA, 68095140AA, K68095140AA & FIAT: 504247741, 55207677, 55230978 & FORD: 9S519G756AB & IVECO: 2831362, 504247741, 504382372 &...

94.90 port compris

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SNR Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Linea & FORD: Ka (Ref: KDP458.540)
SNR Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Linea & FORD: Ka (Ref: KDP458.540)

SNR Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,169 Phase 2 4x2,169 Phase 3 4x2,169 Phase 2 4x4,312 Van,169 Van,169 Phase 3 4x4,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Idea (FL), Qubo, Linea & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL) (Ref : KDP458.540) équivalente à ABARTH: 55204538, 55221397, 55268277, 55271994, 55284051 & ALFA ROMEO: 55183497, 55217612, 55221397, 55233759, 55268277, 55271994, 55284051, 6000629059, 71753156, 71771599, 71775900, 71776007 & CHRYSLER: 55183497, 55221397, 55233759, 55268277, 55271994, 55284051, 71753156, 71771599, 71775900, 71776007 & FIAT: 55183446, 55183497, 55204538, 55217612, 55221397, 55233759, 55268277, 55271994, 55284051, 6000629059, 71753156, 71771599, 71775900, 71776007 & FORD: 1535439, 1535462, 1535466, 1564819, 1581511, 1590748, 1590749, 2006487, 9S516K255AA & JEEP: 55221397, 55268277, 55271994, 55284051 & LANCIA: 55183446, 55183497, 55204538, 55217612, 55221397, 55233759, 55268277, 55271994, 55284051, 6000629059, 71753156, 71771599, 71775900, 71776007 & OPEL: 1334190, 1334251 & VAUXHALL: 55268277, 55271994, 55284051 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de galets : 1, nombre de dents : 129, nombre de galets tendeur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une...

71.90 port compris

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VALEO Commande de poignée de porte pour RENAULT: Mégane Scenic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 256607)
VALEO Commande de poignée de porte pour RENAULT: Mégane Scenic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 256607)

VALEO Commande de poignée de porte pour RENAULT: Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 256607) équivalente à RENAULT: 7701468981 pays de production : France, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La commande de poignée de porte est un des éléments de votre voiture qui contribuent à votre sécurité. Sur la plupart des voitures, on la trouve sur les portières avant et sur le coffre. Son rôle consiste à assurer la fermeture et l'ouverture des ouvrants à la demande depuis l'extérieur du véhicule. Elle se compose d'une serrure de porte (aussi appelé barillet) d'un jeu de clés et, selon les véhicules, d'accessoires de liaison. Sur les modèles récents, les constructeurs ne posent plus de verrou sur les portières ni sur le coffre en raison de la présence d'un verrouillage centralisé à distance., quand changer : Les pièces qui constituent le système de verrouillage ne sont pas des pièces d'usure. Théoriquement, elles sont conçues pour durer pendant toute la vie du véhicule. Plusieurs signes permettent de détecter une anomalie au niveau de la commande de poignée de porte. Si le verrouillage centralisé ne fonctionne plus, si vous éprouvez de plus en plus de difficultés à verrouiller ou à déverrouiller une porte, si votre clé reste bloquée dans la serrure ou si elle tourne dans le vide sans rien accrocher, n'hésitez pas à la remplacer., pourquoi changer : Si la commande de poignée de porte devient défectueuse, vous ne pourrez plus assurer une bonne ouverture ou fermeture des ouvrants. Outre le risque de vol que suppose cette défaillance, elle peut altérer le confort de conduite et la concentration de certains conducteurs qui aiment rouler en route sécurité. Pour votre sécurité et celle des autres passagers, ne la négligez pas.

69.40 port compris

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PIERBURG Capteur pour OPEL: Corsa, Astra, Zafira, Meriva, Insignia, Frontera, Vectra, Combo, Signum & FIAT: Panda, Punto, Ducato (Ref: 7.18222.27.0)
PIERBURG Capteur pour OPEL: Corsa, Astra, Zafira, Meriva, Insignia, Frontera, Vectra, Combo, Signum & FIAT: Panda, Punto, Ducato (Ref: 7.18222.27.0)

PIERBURG Capteur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Cabriolet F67,G Berline F69,H Berline L69), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Meriva (B,B Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12), Signum (FL) & FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Phase 2 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), 500 (L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Idea (FL), Sedici (FL,2012), Qubo, Multipla (FL,186), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Linea & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL,I FL F75,I F75), Astra (MK V Hatchback L48,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Insignia (Sports Tourer,Saloon,Hatchback), Vectra (C Estate,C,C Sedan,C FL Sedan), Frontera (B), Signum (FL) (Ref : 7.18222.27.0) équivalente à ALFA ROMEO: 55206797, 55219298, 73503657 & FIAT: 55206797, 55219298, 73503657 & LANCIA: 55206797, 55219298, 73503657 & OPEL: 12 35 084, 55206797, 55219298, 62 38 210, 62 38 865, 93171176 & SAAB: 55206797, 93171176 & VAUXHALL: 12 35 084, 55206797, 55219298, 62 38 210, 62 38 865, 93171176 tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

53.80 port compris

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RING Bombe anticrevaison 450 ml (Ref: RTK4FR)
RING Bombe anticrevaison 450 ml (Ref: RTK4FR)

RING Bombe anticrevaison (Ref : RTK4FR) Conditionnement : Bouteille, Contenance [ml] : 450 ml, synonymes : anti-crevaison, répare pneu, répare crevaison, marque : RING, avec consigne : non, but du produit : Parce que personne n'est à l'abri d'une crevaison, la bombe anticrevaison constitue un accessoire indispensable que vous devriez toujours avoir dans un coin de votre voiture, surtout dans le cas où votre véhicule est dépourvu de roue de secours. Vendue généralement sous forme d'aérosol, son rôle consiste à regonfler immédiatement un pneu pour vous permettre de poursuivre votre route, y compris par temps de froid ou de pluie. Son utilisation est simple et rapide, il n'est pas nécessaire de démonter la roue ni d'avoir recours à d'autres outils. Elle est conçue pour se répandre de façon uniforme, réduisant ainsi une éventuelle fuite sur la bande de roulement du pneu et tout en préservant l'équilibre de la roue. Il ne s'agit évidemment que d'une mesure temporaire en attendant de changer ou réparer si possible votre pneu. Cela dit, elle vous permettra de quitter le bord de la chaussée et de conduire quelques kilomètres jusqu'à un lieu plus sûr., quand changer : La plupart des bombes anticrevaison doivent être utilisées dans leur totalité lors d'une crevaison, jusqu'à l'épuisement du produit, afin de garantir un gonflage optimal qui permettra de rouler le plus longtemps possible. Si vous conduisez dans des conditions extrêmes, assurez-vous que votre bombe résiste bien à la chaleur et/ou au gel. Il arrive parfois que l'embout en métal qui se visse sur la valve soit détérioré. En cas de doute, changez-la car un embout défectueux est susceptible d'altérer l'efficacité du gonflage., pourquoi changer : Une bombe anticrevaison a un rôle limité et ne substitue en aucun cas une roue de secours. Néanmoins, il s'agit d'un accessoire très important susceptible de vous tirer d'une situation très délicate. Si vous crevez sur l'autoroute, dans un virage ou au milieu d'un pont, elle vous permettra de regonfler rapidement votre pneu et de quitter l'endroit dangereux où vous vous trouvez. Une fois à l'abri, vous pourrez remplacer votre roue en toute sécurité.

50.20 port compris

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Philips Ampoule, feu de roulage de jour pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Transporter, Caddy, Touareg, Crafter, Amarok (Ref: 12580B1)
Philips Ampoule, feu de roulage de jour pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Transporter, Caddy, Touareg, Crafter, Amarok (Ref: 12580B1)

PHILIPS Ampoule, feu de roulage de jour pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII SW,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VI 3 Portes,VI 4-Motion,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4-Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Touareg (II,II Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Phase 2 5 portes,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 Propulsion combi), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE,III TKE Phase 3), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Tourneo III Minibus,Transit III), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), Edge (II), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Galaxy (III) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe V (447,447 FL), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Sprinter (III 907.633 RWD,III 907.635 RWD,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,III 910 EV FWD,III 910.631 FWD,III 910.633 FWD,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,III 907.135 RWD,III 910.643 FWD,III 907.133 RWD,III 907.653 RWD,III 907.657 RWD,III 907.255 RWD,III 907.123 RWD,III 907.143 RWD,III 907.253 RWD,III 907.733 RWD,III 907.735 RWD,III 910.131 FWD,III 907.745 RWD,III 910.121 FWD,III 910.133 FWD,III 907.145 RWD,III 907.643 RWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.731 RWD,III 910.641 FWD...

35.90 port compris

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WOMI Graisse Pot 450.0 g (Ref: 5570306)
WOMI Graisse Pot 450.0 g (Ref: 5570306)

WOMI Graisse (Ref : 5570306) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Pot, Contenance [g] : 450.0 g, marque : WOMI, avec consigne : non, but du produit : De nombreux éléments de votre voiture, dans le cadre d'un entretien courant ou d'une réparation, exigent l'usage d'une graisse performante. Qu'il s'agisse d'une graisse blanche, silicone, minérale ou au lithium, polyvalente ou plus spécifiquement destinée à des environnements mécaniques ou électriques, elle assure des fonctions de lubrification, de protection anticorrosion et d'isolation essentielles au bon fonctionnement et à la longévité des organes traités. Certaines sont particulièrement adaptées au graissage des pièces en mouvement et rotation grande vitesse, et résistent sans se dégrader à de hautes températures, tout en conservant leurs propriétés après le refroidissement., quand changer : Disposer à demeure d'une graisse multifonction vous permettra de parer à tout besoin éventuel pour l'entretien courant de votre véhicule. Si vous envisagez une intervention spécifique sur tel ou tel organe particulier, le choix préalable d'une graisse adaptée vous offrira une solution optimale pour procéder à un remontage dans les meilleures conditions de lubrification et de protection. Le panel des références disponibles est large et documenté., pourquoi changer : Un grand nombre d'interventions d'entretien ou de remise en état de tel ou tel organe de votre voiture impliquent à un moment ou à un autre l'usage d'une graisse appropriée pour la lubrification et/ou la protection. Négliger ou traiter à la légère cette étape essentielle expose les pièces réparées ou remplacées à une usure prématurée, voire à des dysfonctionnements majeurs pour certaines d'entre elles (parfois au préjudice de votre sécurité).

35.20 port compris

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FACET Capteur de cognement pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Vito, Classe C, Classe E, Classe B, Classe ML, Classe CLA, Classe GLA (Ref: 9.3135)
FACET Capteur de cognement pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Vito, Classe C, Classe E, Classe B, Classe ML, Classe CLA, Classe GLA (Ref: 9.3135)

FACET Capteur de cognement pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Phase 2 Hatchback), Vito (639), Classe C (205 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,205 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,205 Cabriolet,202 Break), Classe E (211 Berline,210 Berline,213 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,213 Break,207 Cabriolet,212 Break,213 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,238 Cabriolet,207 Phase 2 Cabriolet,213 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Classe GLE (W167 SUV,W167 Coupé), Classe S (220,221 Berline,223,222 Phase 2 Limousine,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,222 Phase 2 Berline,140 Coupé,217 Phase 2 Coupé,217 Phase 2 Cabriolet 217), Classe R (W251,Long W251), Classe G (-G,FL M463 G-G), 129 Series (R129 Roadster SL), AMG GT (290 Coupé 4 Portes,190), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SL (230,230 Phase 2), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe SLC (172), Classe GLS (167), Classe SLR (SLR 199) & LADA: Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Priora (Berline 5 portes,Break 5 portes,Phase 2,Berline 4 portes,Coupé 3 portes), Granta, 110 (112,111), Vesta, Samara (II HB 3 portes,II Sedan,II HB 5 portes), NADESCHDA (2120) (Ref : 9.3135) équivalente à INFINITI: 22060-HG00B, 22060-HG00F & LADA: 2112-3855020, 2112-3855020-01, 2112-3855020-02, 2112-3855020-03, 21120-3855020-00, 21120-3855020-01, 21120-3855020-02, 21120-3855020-03 & MAYBACH: 0031538628 & MERCEDES-BENZ: 0031538628, A 003 153 86 28, A 270 905 02 00, A 270 905 09 00 & STEYR: 0031538628 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, montage d'origine : Bendix/Bosch, quantité : 2, Spécification : 23, marque : FACET, avec consigne : non,

28.80 port compris

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