SPIDERMAN Réhausseur (Ref : 10276) Poids de l'enfant [kg] : 9 à 36 kg, Taille [m] : Jusqu'à 1.50 m, Muni du système Isofix : Non, Age enfant : 4 à 12 ans, synonymes : réhausseur de siège, réhausseur de siège enfant, Couleur : Rouge, marque : SPIDERMAN, avec consigne : non,
27.70€ Port (8,99€)
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LOCTITE Montage Echappement (Ref : 1150967) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Tube, Poids [g] : 130.0 g, Couleur : Blanc, Gamme équipementier : Kit de réparation (Tu+ tissu Act.), marque : LOCTITE, avec consigne : non,
16.50€ Port (8,99€)
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ELRING Pochette de joints haut moteur (Ref : 004.236) équivalente à KHD: 0291 0048, 0292 8994, 0293 1476 & MAGIRUS-DEUTZ: 0291 0048, 0292 8994, 0293 1476 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : ELRING, avec consigne : non, joint : oui, joint de collecteur d'échappement : oui, joint de culasse : non, joint de tube de protection de la tige de culbuteur de soupape : oui, joint de cache culbuteurs : oui, joint de vis de cache culbuteurs : oui, joint de chemise de cylindre : oui, joint de collecteur d'admission : oui, joint pare flamme, porte-injecteur : oui, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
15.30€ Port (8,99€)
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BEEPER Alarme de recul (Ref : BPRO-SIR90) pièce neuve d'origine. Puissance sirène [db] : 112.0 db, Alimentation : 12-24 Volts, Indice d'étanchéité : IP68, Type de son : Original ""bip bip, marque : BEEPER, avec consigne : non,
17.20€ Port (8,99€)
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HERTH+BUSS ELPARTS Klaxon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Touareg (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Caddy (II), Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2,série 1), Arosa, Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Inca & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 56370053) équivalente à AUDI: 191 951 113 B, 191951113B, 251 951 113 A, 251951113A, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H & BMW: 13 62 8 617 097 & SEAT: 191 951 113 B, 1H0951113C, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H, 6N0 951 113 A, 6N0 951 113 C, 6N0951113 & SKODA: 191 951 113 B, 1H0951113C, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H, 6N0 951 113 A, 6N0 951 113 C & VAG: 191 951 113 B, 1H0951113C, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H, 6N0951101L, N01100830 & VW: 191 951 113 B, 191951113B, 251 951 113 A, 251951113A, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H, 6N0 951 113 A, 6N0 951 113 C couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : klaxon, clacson, Volume : 118.0 dB(A), Type de raccord : 2 x 6,3 mm, Diamètre des points de fixation : 8.0 mm, Diamètre : 90.0 mm, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Surface : peint, Info complémentaire : avec écrou du flasque, Domaine fréquentiel : 335.0 Hz, Puissance absorbée : 60.0 W, Capacité de charge à 12 V : 5 A, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,
16.70€ Port (8,99€)
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PHONOCAR Adaptateur d'antenne universel (Ref : 8950) synonymes : adaptateur antenne autoradio, connecteur antenne autoradio, embout antenne autoradio, fiche antenne autoradio, marque : PHONOCAR, avec consigne : non,
17.90€ Port (8,99€)
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BARDAHL Pâte à Joint (Ref : 5002) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Tube, Contenance [g] : 90.0 g, marque : BARDAHL, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
16.90€ Port (8,99€)
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BEEPER Protection des portes (Ref : RP200) pièce neuve d'origine. Matière : Mousse thermoformée, Epaisseur [cm] : 3.0 cm, pour système : porte, synonymes : protection portière, protège porte, butoir portière, bandes protection, Longueur : 50.0 cm, Largeur : 13.0 cm, Poids : 0.8 kg, Couleur : Jaune, Quantité : 2, marque : BEEPER, avec consigne : non,
27.30€ Port (8,99€)
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JAPANPARTS silentbloc de suspension d'échappement pour SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio) (Ref : RU-810) équivalente à SUZUKI: 29610-82C00, 2961082C00000, 2961082C01000, 29610A83001 Largeur : 49.0 mm, Hauteur : 29.0 mm, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, but du produit : La liqne d'échappement de votre véhicule est exposée à de nombreuses vibrations, c'est pourquoi il est nécessaire de bien la fixer. Deux pièces assurent cette fonction : le silent bloc et la bague de serrage métallique. Le premier non seulement maintient le système d'échappement mais absorbe aussi les vibrations. Il est presque toujours en caoutchouc, un matériau étanche qui résiste aux distorsions. La bague de serrage métallique ne se limite qu'à fixer le système d'échappement. Le serrage est assuré par une ou deux vis selon les modèles. , quand changer : Les constructeurs préconisent un changement des silent blocs environ tous les 220 000 km. Bien que le caoutchouc ait un grand potentiel d'absorption d'énergie, il n'échappe pas à l'usure et doit être régulièrement surveillé. Si vous remarquez qu'il comporte des craquelures ou des fissures, n'attendez pas davantage pour les remplacer. Quant aux bagues métalliques, elles s'oxydent avec le temps, plus ou moins vite selon les conditions extérieures et l'environnement de conduite. Si vous stationnez souvent en extérieur, elles s'useront prématurément. Si vous remarquez que votre voiture vibre plus que de coutume, ces vibrations peuvent indiquer la nécessité de changer vos silent blocs ou vos bagues., pourquoi changer : Un silent bloc ou une bague de serrage métallique s'use avec le temps. Le caoutchouc a une durée de vie limitée qui peut être raccourcie par certaines substances telles que l'huile ou le carburant. S'il devient craquelé ou fissuré, il n'absorbera pas aussi bien les vibrations. Quant à la bague, ses vis se desserrent aussi avec le temps et les secousses endurées. Si la pièce ne remplit plus bien son rôle, le système d'échappement devient mobile et risque tout simplement de tomber. A chaque secousse, le silent bloc ou la bague produira des vibrations ou des claquements. Ne les négligez pas si vous ne voulez pas avoir un jour à vous arrêter au beau milieu de la route pour aller ramasser votre pot d'échappement et supporter les regards incrédules de vos voisins.
17.60€ Port (8,99€)
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CARPOINT Housse de protection (Ref : 0613011) Nombre de housses : 4.0, Surface protégée : Roue, synonymes : bâche de protection, couverture voiture, protection pare-brise, bâche pare-brise, couverture pare-brise, housse pneu, housse roue, protège pare-brise, demi bâche voiture, demi housse voiture, marque : CARPOINT, avec consigne : non,
17.90€ Port (8,99€)
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BERU Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (I,I Phase 2), 1007, 806 (phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C8, C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), C3 Pluriel, Evasion (FL), Synergie (FL) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), X-Trail (T30 Phase 2,T30), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Almera Tino (V10B,V10M), Murano (Z50), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Pathfinder (R50) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : Z184SB) couple de serrage : [:type ""float""],[:to 30.0] Nm, quantité : 4, marque : BERU, avec consigne : non,
18.10€ Port (8,99€)
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CARLINEA Protection des pare-chocs (Ref : 483 685) pièce neuve d'origine. Matière : ABS antichoc, pour système : pare-chocs, synonymes : protection portière, protège porte, butoir portière, bandes protection, Longueur : 37.0 cm, Couleur : Noir, Quantité : 2, marque : CARLINEA, avec consigne : non,
18.20€ Port (8,99€)
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MOOG Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : ME-TC-0731) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1243500129, 2103500029, 2103503806 emballage : boîte, type : bras, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
18.20€ Port (8,99€)
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BARDAHL Pâte à Joint (Ref : 5003) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Tube, Contenance [g] : 90.0 g, marque : BARDAHL, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
18.60€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : STZ7S) Technologie : SLA AGM, Avec entretien : Non, Composition : Vis de montage, capacité de stockage : 6.0, largeur : 70.0, longueur : 113.0, hauteur : 105.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 2.0 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
18.60€ Port (8,99€)
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TRW Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) (Ref : JTC1290) équivalente à FORD: 1061668, 1100983, 1105524, 1223958, 1231455, 1253735, 3M51-5K743-AB, 3M51-5K743-AC, 3M51-5K743-AD, 98AG-5K743-AF, YS41-5K743-AA, YS41-5K743-AB & FORD (CHANGAN): YS415K743AB & MAZDA: BBP3-28-500A, BP4K-28-500A, BP4K-28-500B, BP4K-28-500C, BP4K-28-500D, BP4K-28-500E, C236-28-500, C236-28-500A & VOLVO: 30666300, 30683067, 8646064 matériau : acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
19.20€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : YTX7L-BS) Technologie : Sans entretien, Avec entretien : Non, Composition : Vis de montage, capacité de stockage : 6.0, largeur : 70.0, longueur : 112.0, hauteur : 130.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 2.3 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
20.50€ Port (8,99€)
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WOMI Pâte à Joint (Ref : 5570270) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Bouteille, Contenance [g] : 200.0 g, Champ de température jusqu'à [°C] : 260.0 °C, Couleur : Noir, marque : WOMI, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
21.20€ Port (8,99€)
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CASTROL Huile boîte de vitesses (Ref : 15F137) Pour motorisation : Boîte manuelle, Indice de viscosité : 75W90, contenance (litre) : 1 L, spécification : API GL-4+, synonymes : huile de transmission, Huile de boite et pont, Autorisation du fabricant : VW 501 50, Gamme équipementier : CASTROL T.Transaxle 75W-90 1L, marque : CASTROL, avec consigne : non,
21.50€ Port (8,99€)
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BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), 309 (II) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (5 portes,3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Lutécia & CITROËN: Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : P 61 032) équivalente à CITROËN: 1617247980, 172201, 425071, 425104, 425146, 425148, 425196, 425197, 425256, 425257, 425271, 425274, 425311, 4254-02, 425442, 425490, 95659341, 95666971, 96666971, E172201, E172219, E172587 & FENGSHEN: 4586000 & HSV: 571744S & PEUGEOT: 1617247880, 1617247980, 4250-42, 425042, 425071, 425104, 425146, 425148, 425196, 425197, 425256, 425257, 425271, 425274, 425311, 425442, 425490, 95659341, 95666971, 96666971, E171587, E172201, E172219, E172587 & RENAULT: 7701202210, 7701202308, 7701202662, 7701203668, 7701203919, 7701204626, 7701204664, 7701204845, 7701207034, 7701207861, 8671000303, 8671016190 Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 11.0 mm, Largeur : 105.0 mm, Hauteur : 55.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
22.40€ Port (8,99€)
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HELLA Interrupteur de signal de détresse (Ref : 6HF 003 916-031) équivalente à CASE IH: 5122659 & CLAAS: 059 466 70 & IRMSCHER: 7712017 & KTM: XCP00000260 & PORSCHE: 956.613.124.00 & TATA: 4 257454504601 Éclairage de l'interrupteur : rouge, Modèle de feu : Halogène, Type de montage : Montage encastré, Info complémentaire : avec ampoule, Type de commande : Commande de pression, marque : HELLA, avec consigne : non,
23.30€ Port (8,99€)
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RING Compresseur (Ref : RTC200FR) Longueur câble [m] : 3 m, Intensité maximum [A] : 10.0 A, Dimensions [mm] : 79x 177 x 197 mm, Poids : 0.662 kg, Puissance [W] : 20.0 W, Pression [bar] : 6.9 bar, Débit d'air effectif, compresseur d'air [l/min] : 13.0 l/min, Voltage : 12.0 V, marque : RING, avec consigne : non,
24.90€ Port (8,99€)
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Blue Print Filtre à huile, boîtes de vitesses manuelle pour HONDA: CR-V (mk III,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), FR-V (FL), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) (Ref : ADBP210035) équivalente à HONDA: 25420-RXH-003 Longueur [mm] : 162.0 mm, Largeur : 127.0 mm, Hauteur : 64.0 mm, Type de filtre : Filtre à grille, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : Blue Print, avec consigne : non,
25.10€ Port (8,99€)
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WOMI Pâte à Joint (Ref : 5570307) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Pot, Contenance [g] : 500.0 g, Champ de température jusqu'à [°C] : 1500.0 °C, Couleur : Blanc, marque : WOMI, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
25.60€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : YTX9-BS) Technologie : Sans entretien, Avec entretien : Non, Composition : Vis de montage, capacité de stockage : 8.0, largeur : 87.0, longueur : 150.0, hauteur : 106.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 2.9 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
25.70€ Port (8,99€)
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TRW Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 104 & CITROËN: C15, Visa, LN (A) & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref : JTC264) équivalente à CITROËN: 3520 51, 91 516 336 & PEUGEOT: 3520 51 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Numéro d'article en paire : JTC265, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
25.90€ Port (8,99€)
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BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé N0) (Ref : P 61 063) équivalente à CITROËN: 1609252980, 425212, 425228, 425302, 425303, 425305, 425320, 425381, 425487, 425494, E172082, E172131, E172539, E172562 & NAZA: 1617254880 & PEUGEOT: 1609252980, 4251-66, 4251-91, 4252-04, 4252-28, 425212, 425228, 4253-02, 4253-03, 425302, 425303, 425305, 425320, 4254-94, 425487, 425494, E172131, E172562 avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 18.0 mm, Largeur : 131.0 mm, Hauteur : 47.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
26.10€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : STZ10S) Technologie : SLA AGM, Avec entretien : Non, Composition : Vis de montage, capacité de stockage : 8.6, largeur : 87.0, longueur : 150.0, hauteur : 93.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 2.9 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
26.90€ Port (8,99€)
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HITACHI Relais, pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C15, Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Dispatch (I,II VUL,I Phase 2,II VP), Synergie (FL) (Ref : 2502003) équivalente à CITROËN: 19203N, 19203X, 454935, 9627109680 & PEUGEOT: 19203N, 19203X, 454935, 9627109680 usage : pompe à carburant, marque : HITACHI, avec consigne : non,
27.80€ Port (8,99€)
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