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Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK BP7ES, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK BP7ESElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : sans résistanceIndice de dissipation thermique : 7Configuration du raccord : écrou amovible Filetage au niveau du culot : 19 mmTaille du filetage : 14 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.9 mmDiamètre de clé à utiliser : 21 mmBougie d'allumage vendue à l'unité

3.42 Port (4,90€)

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NGK BM6A
NGK BM6A

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK BM6A, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK BM6AElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : sans résistanceIndice de dissipation thermique : 6Configuration du raccord : écrou amovible Filetage au niveau du culot : 9.5 mmTaille du filetage : 14 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.7 mmDiamètre de clé à utiliser : 20.6 mmBougie d'allumage vendue à l'unité

4 Port (4,90€)

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NGK B5HS
NGK B5HS

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK B5HS, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK B5HSElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : sans résistanceIndice de dissipation thermique : 5Configuration du raccord : écrou amovible Filetage au niveau du culot : 12.7 mmTaille du filetage : 14 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.8 mmDiamètre de clé à utiliser : 20.6 mmBougie d'allumage vendue à l'unité

4.28 Port (4,90€)

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NGK D6HA
NGK D6HA

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK D6HA, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK D6HAElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Indice de dissipation thermique : 6Configuration du raccord : écrou amovible Filetage au niveau du culot : 12.7 mmTaille du filetage : 12 mmDiamètre de clé à utiliser : 18 mmBougie d'allumage vendue à l'unité

4.37 Port (4,90€)

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NGK CR7HSA
NGK CR7HSA

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK CR7HSA, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK CR7HSAElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : avec résistanceIndice de dissipation thermique : 7Configuration du raccord : embout filetéFiletage au niveau du culot : 12.7 mmTaille du filetage : 10 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.7 mmDiamètre de clé à utiliser : 16 mmBougie d'allumage vendue à l'unité

7 Port (4,90€)

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NGK DCPR9E
NGK DCPR9E

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK DCPR9E, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK DCPR9E Electrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : avec résistanceIndice de dissipation thermique : 9Configuration du raccord : tête de bougie fixeFiletage au niveau du culot : 19.1 mmTaille du filetage : 12 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.9 mmDiamètre de clé à utiliser : 16 mmBougie d'allumage vendue à l'unité

8 Port (4,90€)

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NGK DR8ESL
NGK DR8ESL

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK DR8ESL, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK DR8ESL Electrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : avec résistanceIndice de dissipation thermique : 8Configuration du raccord : embout filetéFiletage au niveau du culot : 19.1 mmTaille du filetage : 12 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.7 mmDiamètre de clé à utiliser : 19 mmBougie d'allumage vendue à l'unité

8 Port (4,90€)

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NGK BR9HS
NGK BR9HS

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK BR9ES, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK BR9ESElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : avec résistanceIndice de dissipation thermique : 9Configuration du raccord : écrou amovibleFiletage au niveau du culot : 12.7 mmTaille du filetage : 14 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.7 mmDiamètre de clé à utiliser : 20.6 mmBougie d'allumage vendue à l'unité

8.52 Port (4,90€)

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NGK CR9E
NGK CR9E

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK CR9E, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK CR9EElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : avec résistanceIndice de dissipation thermique : 8Configuration du raccord : embout filetéFiletage au niveau du culot : 19.1 mmTaille du filetage : 10 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.8 mmDiamètre de clé à utiliser : 16 mmBougie d'allumage vendue à l'unité

8.86 Port (4,90€)

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