IRONTEK Anti-Rouille (Ref : IT130) Contenance [ml] : 400 ml, Temps de séchage [h] : 1.0 h, Usage : Carrosserie, synonymes : anti-corrosion, antirouille, Couleur : transparent, marque : IRONTEK, avec consigne : non, but du produit : Qu'il s'agisse de restaurer une aile rouillée ou de traiter une simple rayure ou un éclat de peinture sur votre carrosserie, un anti-rouille conditionné en bidon de contenance variable, en flacon ou en mini-tube à retouches s'appliquera directement, sans ponçage, sur toute la zone oxydée. Il s'imprégnera par capillarité, stoppera net le processus de corrosion et, au séchage, il formera avec la rouille neutralisée une couche protectrice qui empêchera une récidive de l'oxydation. Cette couche polymérisée, assainie et parfaitement stable, pourra ensuite être poncée, puis peinte, vernie ou préalablement mastiquée, selon le résultat recherché., quand changer : Il est indispensable de faire appel à un produit anti-rouille performant dès lors que vous constatez un point d'oxydation sur votre carrosserie ou autre zone métallique de votre véhicule, même minime et très localisé, afin de neutraliser le processus et d'empêcher durablement les récidives. En cas de réfection d'une surface importante (portière, capot, aile...), une application préventive avant peinture vous préservera des éventuelles futures mauvaises surprises., pourquoi changer : La rouille est un processus chimique virulent et tenace. Même nettoyée et poncée jusqu'à la mise à nu du métal, une zone attaquée (sur votre carrosserie ou autre partie du véhicule) a toutes les chances de subir une récidive à plus ou moins long terme. L'application d'un liquide anti-rouille performant, directement sur la rouille, réglera instantanément le problème en usage curatif, et protégera durablement la surface traitée.
12.50€ port compris
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IRONTEK Nettoyant circuit de refroidissement (Ref : IT107) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 300 ml, Fonction principale : Nettoyant Radiateur, marque : IRONTEK, avec consigne : non,
16.20€ port compris
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IRONTEK Protection Soubassement (Ref : IT129) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Aérosol, Contenance [ml] : 400 ml, Temps de séchage [min] : 30.0 min, Usage : Nettoyant voiture extérieur, Teinte : Noir, marque : IRONTEK, avec consigne : non,
19.90€ port compris
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IRONTEK Nettoyant Jantes (Ref : IT220) Conditionnement : Aérosol, Contenance [ml] : 500 ml, Usage : Jantes, marque : IRONTEK, avec consigne : non, but du produit : Les jantes et les enjoliveurs de votre voiture sont en permanence exposés à la poussière, au froid et à l'humidité. Un nettoyant jantes est un produit spécialement conçu pour les entretenir et leur assurer une bonne longévité. Il nettoie en profondeur les poussières des plaquettes de frein, élimine les graisses les plus tenaces. Il agit rapidement tout en préservant la peinture et les pièces en caoutchouc ou en plastique situées à proximité. La plupart des nettoyants sont commercialisés sous forme de pulvérisateur et ont une contenance de 500 ml. Certains sont obtenus à partir de substances végétales et s'utilisent sans eau de rinçage, ce qui permet un entretien durable et sans effort., quand changer : La durée de vie d'un nettoyant jantes dépend en grande partie de l'environnement de conduite. Si vous roulez beaucoup par temps de pluie ou sur des chemins de terre ou si vous ne disposez pas de garage, vos jantes devront être régulièrement nettoyées. Surtout, n'oubliez pas de bien pulvériser dans les arêtes et les recoins et munissez-vous d'une brosse pour un lavage optimal. Si vous constatez que votre produit ne nettoie pas en profondeur, n'hésitez pas à le changer pour un autre plus efficace., pourquoi changer : L'entretien des jantes et des enjoliveurs est important pour plusieurs raisons, à commencer par la longévité. Un nettoyage régulier permet de les conserver plus longtemps en bon état et de rallonger leur durée de vie. Un bon entretien est aussi fondamental sur le plan esthétique. Des jantes en aluminium perdent tout leur charme si elles sont recouvertes d'une couche de poussière. Ne les négligez pas et rendez-leur l'aspect éclatant qu'elles méritent.
14.90€ port compris
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IRONTEK Additif Boîte de Vitesse (Ref : IT228) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 375 ml, Remplissage : Remplissage huile, Texture : Visqueuse, synonymes : additif huile de transmission, Couleur : Rouge, marque : IRONTEK, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
26.90€ port compris
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ETAI La voiture facile pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199) & ABARTH: Grande Punto (Ref : 22315) pièce neuve d'origine. collection : la voiture facile, Gamme équipementier : CONNAÎTRE & ENTRENIR MA GRANDE PUNTO, marque : ETAI, avec consigne : non, but du produit : Le guide ""La voiture facile"" vous offre toutes les informations utiles et les procédures à suivre (avec de nombreuses photos et illustrations) pour entretenir vous-même votre véhicule, qu'il s'agisse de la vidange, du remplacement des filtres, d'un changement d'ampoule ou de balais d'essuie-glace et autres opérations courantes. Vous y trouverez également un inventaire des pannes les plus fréquentes et des solutions de réparation, ainsi que des conseils pour vous préparer au contrôle technique, conduire à l'étranger, réagir à bon escient en cas d'accident, veiller à la sécurité des enfants..., quand changer : Vous envisagez de faire vous-même votre vidange, y compris le remplacement du filtre à huile, et d'en profiter pour changer votre filtre d'habitacle et vérifier vos plaquettes de frein ? C'est le moment de vous procurer le guide ""La voiture facile"" dédié à votre véhicule. Il vous apportera de nombreux conseils qui vous feront gagner du temps, et enrichira vos connaissances techniques pour vos opérations d'entretien et autres réparations. , pourquoi changer : Il n'est pas nécessaire d'être un professionnel aguerri pour vous charger de l'entretien courant et des petites réparations de votre voiture. Cependant, un support technique adapté vous sera très utile. Le numéro dédié de la collection ""Connaître & Entretenir ma ..."" remplira cette fonction. Il vous simplifiera la vie en vous délivrant toutes les informations et procédures qui vous éviteront de tâtonner et de commettre d'éventuels impairs.
11.90€ port compris
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IRONTEK Pâte à Joint (Ref : IT340) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Tube, Contenance [g] : 80.0 g, Champ de température jusqu'à [°C] : 250.0 °C, Couleur : Noir, marque : IRONTEK, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
10.80€ port compris
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ETAI Revue technique auto pour OPEL: Rekord (E,E Caravan) (Ref : 4911) pièce neuve d'origine. collection : Revue technique auto, synonymes : rta, Gamme équipementier : RTA 402.1 OPEL REKORD E ESSENCE ET DIESEL (75/80), marque : ETAI, avec consigne : non, but du produit : Bien plus complète que la simple notice et le guide d'entretien fournis avec votre véhicule, la revue technique auto dédiée à votre modèle est une bible qui vous permettra de connaître votre voiture dans les moindres détails et d'aborder une réparation ou un changement de pièce en toute sérénité. Qu'il s'agisse d'opérations d'entretien courant ou d'interventions sur des éléments mécaniques, électriques ou de carrosserie, vous y trouverez toutes les informations utiles ainsi que de nombreux schémas. Vous bénéficierez également d'un inventaire de l'outillage nécessaire, ainsi que d'une estimation du temps de réparation., quand changer : Remplacer un jeu de bougies ou des plaquettes de freins, c'est une chose. Déposer un embrayage usagé ou intervenir au coeur d'un bloc moteur, c'en est une autre. Au moment d'envisager des réparations sérieuses que vous souhaitez effectuer vous-même, l'appui d'un guide de référence vous sera précieux, autant en efficacité qu'en gain de temps. La revue technique auto de votre modèle est faite pour ça., pourquoi changer : Bien souvent, la complexité d'une réparation automobile est proportionnelle au coût des pièces à remplacer. En outre, du succès de l'opération dépendront le bon fonctionnement retrouvé de votre véhicule préféré, et parfois votre sécurité. Pour éviter tout impair et vous épargner le sacrifice inutile de sommes importantes, l'acquisition de la revue technique auto dédiée à votre modèle de voiture vous sera d'un précieux secours.
25.60€ port compris
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