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IRONTEK Additif Carburant Essence (Ref: IT206)
IRONTEK Additif Carburant Essence (Ref: IT206)

IRONTEK Additif Carburant Essence (Ref : IT206) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 300 ml, Fonction principale : Traitement Essence Contrôle Technique, Zone traitée : Moteur, Réservoir à remplir : Carburant, synonymes : additif réservoir à carburant, Type de carburant : Essence, marque : IRONTEK, avec consigne : non, but du produit : Selon sa formule, un additif carburant essence répondra à divers objectifs : substitut de plomb pour un moteur ancien, lubrification et protection des sièges de soupapes, propreté du carburateur ou des injecteurs ainsi que des chambres de combustion et de l'ensemble du circuit d'alimentation en carburant, protection de l'essence stockée dans le réservoir contre l'oxydation. Dans tous les cas, il redonne nervosité et puissance à un moteur encrassé et réduit la consommation d'essence et les gaz d'échappement, pour une amélioration notable des chiffres de pollution. La compatibilité est assurée pour toutes les essences vendues en Europe., quand changer : Vous solliciterez tel ou tel additif carburant essence en curatif, dès lors qu'apparaîtront des signes d'encrassement du circuit ou des chambres de combustion (fumées bleues, instabilité du ralenti, reprises poussives...). En prévention, le traitement d'un plein tous les 4000 à 5000 km vous garantira un rendement optimal et pérenne de votre moteur. Avant un contrôle technique, un lot dédié antifumée et nettoyage des injecteurs préparera au mieux votre voiture., pourquoi changer : Rouler avec un circuit d'alimentation d'essence et/ou des sièges de soupapes encrassés diminue les performances, accroît la consommation et le niveau de pollution, et nuit à la longévité de vos injecteurs, de vos soupapes et plus généralement de l'ensemble de votre haut moteur. L'utilisation régulière d'un additif carburant essence résoudra ce type de problème, notamment en cas de trajets courts répétés ou de circulation majoritairement urbaine.

25.90 port compris

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ETAI Revue technique auto pour RENAULT: R15 (Ref: 4823)
ETAI Revue technique auto pour RENAULT: R15 (Ref: 4823)

ETAI Revue technique auto pour RENAULT: R15 (Ref : 4823) pièce neuve d'origine. collection : Revue technique auto, synonymes : rta, Gamme équipementier : RTA 313.3 RENAULT 15 TL-GTL ET TS (1972/1979), marque : ETAI, avec consigne : non, but du produit : Bien plus complète que la simple notice et le guide d'entretien fournis avec votre véhicule, la revue technique auto dédiée à votre modèle est une bible qui vous permettra de connaître votre voiture dans les moindres détails et d'aborder une réparation ou un changement de pièce en toute sérénité. Qu'il s'agisse d'opérations d'entretien courant ou d'interventions sur des éléments mécaniques, électriques ou de carrosserie, vous y trouverez toutes les informations utiles ainsi que de nombreux schémas. Vous bénéficierez également d'un inventaire de l'outillage nécessaire, ainsi que d'une estimation du temps de réparation., quand changer : Remplacer un jeu de bougies ou des plaquettes de freins, c'est une chose. Déposer un embrayage usagé ou intervenir au coeur d'un bloc moteur, c'en est une autre. Au moment d'envisager des réparations sérieuses que vous souhaitez effectuer vous-même, l'appui d'un guide de référence vous sera précieux, autant en efficacité qu'en gain de temps. La revue technique auto de votre modèle est faite pour ça., pourquoi changer : Bien souvent, la complexité d'une réparation automobile est proportionnelle au coût des pièces à remplacer. En outre, du succès de l'opération dépendront le bon fonctionnement retrouvé de votre véhicule préféré, et parfois votre sécurité. Pour éviter tout impair et vous épargner le sacrifice inutile de sommes importantes, l'acquisition de la revue technique auto dédiée à votre modèle de voiture vous sera d'un précieux secours.

25.60 port compris

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ETAI Revue technique auto pour OPEL: Rekord (Ref: 4911)
ETAI Revue technique auto pour OPEL: Rekord (Ref: 4911)

ETAI Revue technique auto pour OPEL: Rekord (E,E Caravan) (Ref : 4911) pièce neuve d'origine. collection : Revue technique auto, synonymes : rta, Gamme équipementier : RTA 402.1 OPEL REKORD E ESSENCE ET DIESEL (75/80), marque : ETAI, avec consigne : non, but du produit : Bien plus complète que la simple notice et le guide d'entretien fournis avec votre véhicule, la revue technique auto dédiée à votre modèle est une bible qui vous permettra de connaître votre voiture dans les moindres détails et d'aborder une réparation ou un changement de pièce en toute sérénité. Qu'il s'agisse d'opérations d'entretien courant ou d'interventions sur des éléments mécaniques, électriques ou de carrosserie, vous y trouverez toutes les informations utiles ainsi que de nombreux schémas. Vous bénéficierez également d'un inventaire de l'outillage nécessaire, ainsi que d'une estimation du temps de réparation., quand changer : Remplacer un jeu de bougies ou des plaquettes de freins, c'est une chose. Déposer un embrayage usagé ou intervenir au coeur d'un bloc moteur, c'en est une autre. Au moment d'envisager des réparations sérieuses que vous souhaitez effectuer vous-même, l'appui d'un guide de référence vous sera précieux, autant en efficacité qu'en gain de temps. La revue technique auto de votre modèle est faite pour ça., pourquoi changer : Bien souvent, la complexité d'une réparation automobile est proportionnelle au coût des pièces à remplacer. En outre, du succès de l'opération dépendront le bon fonctionnement retrouvé de votre véhicule préféré, et parfois votre sécurité. Pour éviter tout impair et vous épargner le sacrifice inutile de sommes importantes, l'acquisition de la revue technique auto dédiée à votre modèle de voiture vous sera d'un précieux secours.

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IRONTEK Additif Boîte de Vitesse (Ref: IT228)
IRONTEK Additif Boîte de Vitesse (Ref: IT228)

IRONTEK Additif Boîte de Vitesse (Ref : IT228) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 375 ml, Remplissage : Remplissage huile, Texture : Visqueuse, synonymes : additif huile de transmission, Couleur : Rouge, marque : IRONTEK, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.

26.90 port compris

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