SPIDERMAN Réhausseur (Ref : 10276) Poids de l'enfant [kg] : 9 à 36 kg, Taille [m] : Jusqu'à 1.50 m, Muni du système Isofix : Non, Age enfant : 4 à 12 ans, synonymes : réhausseur de siège, réhausseur de siège enfant, Couleur : Rouge, marque : SPIDERMAN, avec consigne : non,
27.70€ Port (8,99€)
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LOCTITE Montage Echappement (Ref : 1150967) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Tube, Poids [g] : 130.0 g, Couleur : Blanc, Gamme équipementier : Kit de réparation (Tu+ tissu Act.), marque : LOCTITE, avec consigne : non,
16.50€ Port (8,99€)
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OTOKIT Booster de démarrage (Ref : T100) synonymes : démarreur de batterie, marque : OTOKIT, avec consigne : non, but du produit : Le booster de démarrage fait partie de ces outils qui ne servent pas tous les jours mais qui brillent par leur présence le jour où nous avons réellement besoin d'eux. Son rôle consiste à faire démarrer votre voiture lorsque votre batterie est en panne. Il s'agit en quelque sorte d'une batterie de secours portable facile à transporter qui inclut des pinces de démarrage. Lors de la dépose de la batterie, les données électroniques sont conservées. Il existe plusieurs types de booster. Certains disposent d'un dispositif anti-inversion de polarité qui réduit le risque de dommage au niveau du calculateur et offrent la possibilité de charger la batterie sur la prise allume-cigares. Il en existe également qui intègrent un gonfleur et une lampe pour intervenir la nuit., quand changer : Le booster de démarrage est une batterie de dépannage qui possède une capacité de démarrage très importante. Si vous remarquez que votre voiture éprouve des difficultés à démarrer, n'attendez pas la panne de batterie pour vous procurer un booster. En cas de démarrage difficile le booster de démarrage est une solution efficace le temps de diagnostiqué si la panne provient la batterie ou de l'alternateur qui la décharge, pourquoi changer : Personne n'est à l'abri d'une panne de batterie. Des feux oubliés dans la précipitation ou une nuit passée à écouter de la musique et à regarder les étoiles suffisent à venir à bout d'une batterie. Le booster de démarrage est un accessoire très pratique, simple d'utilisation et qui se transporte facilement. Il serait dommage de vous priver d'un appareil si précieux capable de vous sortir d'une situation désagréable en quelques minutes.
143.50€ Port (8,99€)
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LPR Maître-cylindre de frein pour CITROËN: C15, Visa (Ref : 1419) équivalente à CITROËN: 95496631, 95595193, 9559519380 & PEUGEOT: 95595193 matériau : fonte grise, Filetage : 10 X 1 (2), Diamètre du piston : 20.64 mm, marque : LPR, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
36.90€ Port (8,99€)
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CARLINEA Protection des pare-chocs (Ref : 483 685) pièce neuve d'origine. Matière : ABS antichoc, pour système : pare-chocs, synonymes : protection portière, protège porte, butoir portière, bandes protection, Longueur : 37.0 cm, Couleur : Noir, Quantité : 2, marque : CARLINEA, avec consigne : non,
18.20€ Port (8,99€)
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RECORD Amortisseurs pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break) (Ref : 214675) gamme équipementier : SUPER, Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Garantie : 4 ans, marque : RECORD, avec consigne : non,
78.40€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : YB14L-A2) Technologie : Conventionnelles, Avec entretien : Oui, Composition : Tuyau de dégazage, capacité de stockage : 14.0, largeur : 89.0, longueur : 134.0, hauteur : 166.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 4.2 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
68.90€ Port (8,99€)
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BARDAHL Pâte à Joint (Ref : 5002) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Tube, Contenance [g] : 90.0 g, marque : BARDAHL, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
16.90€ Port (8,99€)
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RECORD Amortisseurs pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes) (Ref : 214770) gamme équipementier : SUPER, Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, diamètre extérieur : 47.0, Garantie : 4 ans, Diamètre extérieur [mm] : 47.0 mm, marque : RECORD, avec consigne : non,
87.40€ Port (8,99€)
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CARPOINT Housse de protection (Ref : 0613011) Nombre de housses : 4.0, Surface protégée : Roue, synonymes : bâche de protection, couverture voiture, protection pare-brise, bâche pare-brise, couverture pare-brise, housse pneu, housse roue, protège pare-brise, demi bâche voiture, demi housse voiture, marque : CARPOINT, avec consigne : non,
17.90€ Port (8,99€)
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RECORD Amortisseurs pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break) (Ref : 214203) gamme équipementier : SUPER, Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Garantie : 4 ans, marque : RECORD, avec consigne : non,
84.40€ Port (8,99€)
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BARDAHL Pâte à Joint (Ref : 5003) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Tube, Contenance [g] : 90.0 g, marque : BARDAHL, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
18.60€ Port (8,99€)
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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HONDA: Jazz (I), City (CITY A trois volumes) (Ref : 15832) équivalente à HONDA: 45251-SA7-000, 45251-SA7-600, 45251SA7000, 45251SA7600 type : plein, quantité : 2, diamètre : 213.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, Poids : 2.35 kg, Hauteur : 39.5 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
27.90€ Port (8,99€)
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HERTH+BUSS ELPARTS Klaxon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Touareg (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Caddy (II), Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2,série 1), Arosa, Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Inca & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 56370053) équivalente à AUDI: 191 951 113 B, 191951113B, 251 951 113 A, 251951113A, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H & BMW: 13 62 8 617 097 & SEAT: 191 951 113 B, 1H0951113C, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H, 6N0 951 113 A, 6N0 951 113 C, 6N0951113 & SKODA: 191 951 113 B, 1H0951113C, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H, 6N0 951 113 A, 6N0 951 113 C & VAG: 191 951 113 B, 1H0951113C, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H, 6N0951101L, N01100830 & VW: 191 951 113 B, 191951113B, 251 951 113 A, 251951113A, 6N0 951 101, 6N0 951 101 H, 6N0 951 113 A, 6N0 951 113 C couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : klaxon, clacson, Volume : 118.0 dB(A), Type de raccord : 2 x 6,3 mm, Diamètre des points de fixation : 8.0 mm, Diamètre : 90.0 mm, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Surface : peint, Info complémentaire : avec écrou du flasque, Domaine fréquentiel : 335.0 Hz, Puissance absorbée : 60.0 W, Capacité de charge à 12 V : 5 A, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,
16.70€ Port (8,99€)
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JAPANPARTS silentbloc de suspension d'échappement pour SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio) (Ref : RU-810) équivalente à SUZUKI: 29610-82C00, 2961082C00000, 2961082C01000, 29610A83001 Largeur : 49.0 mm, Hauteur : 29.0 mm, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, but du produit : La liqne d'échappement de votre véhicule est exposée à de nombreuses vibrations, c'est pourquoi il est nécessaire de bien la fixer. Deux pièces assurent cette fonction : le silent bloc et la bague de serrage métallique. Le premier non seulement maintient le système d'échappement mais absorbe aussi les vibrations. Il est presque toujours en caoutchouc, un matériau étanche qui résiste aux distorsions. La bague de serrage métallique ne se limite qu'à fixer le système d'échappement. Le serrage est assuré par une ou deux vis selon les modèles. , quand changer : Les constructeurs préconisent un changement des silent blocs environ tous les 220 000 km. Bien que le caoutchouc ait un grand potentiel d'absorption d'énergie, il n'échappe pas à l'usure et doit être régulièrement surveillé. Si vous remarquez qu'il comporte des craquelures ou des fissures, n'attendez pas davantage pour les remplacer. Quant aux bagues métalliques, elles s'oxydent avec le temps, plus ou moins vite selon les conditions extérieures et l'environnement de conduite. Si vous stationnez souvent en extérieur, elles s'useront prématurément. Si vous remarquez que votre voiture vibre plus que de coutume, ces vibrations peuvent indiquer la nécessité de changer vos silent blocs ou vos bagues., pourquoi changer : Un silent bloc ou une bague de serrage métallique s'use avec le temps. Le caoutchouc a une durée de vie limitée qui peut être raccourcie par certaines substances telles que l'huile ou le carburant. S'il devient craquelé ou fissuré, il n'absorbera pas aussi bien les vibrations. Quant à la bague, ses vis se desserrent aussi avec le temps et les secousses endurées. Si la pièce ne remplit plus bien son rôle, le système d'échappement devient mobile et risque tout simplement de tomber. A chaque secousse, le silent bloc ou la bague produira des vibrations ou des claquements. Ne les négligez pas si vous ne voulez pas avoir un jour à vous arrêter au beau milieu de la route pour aller ramasser votre pot d'échappement et supporter les regards incrédules de vos voisins.
17.60€ Port (8,99€)
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Blue Print Filtre, unité d'alimentation de carburant pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), S2000 (AP) (Ref : ADH22403) équivalente à HONDA: 17516-S2A-930, 17516S2A930 Poids : 0.054 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,
56.51€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : YIX30L-BS) Technologie : Sans entretien, Avec entretien : Non, Composition : Vis de montage, capacité de stockage : 30.0, largeur : 126.0, longueur : 166.0, hauteur : 175.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 9.3 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
77.40€ Port (8,99€)
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TRW Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), CR-V (mk II), FR-V (FL), Stream (Ref : DF4486) équivalente à BYD: 3501109, EG3501119 & GREAT WALL: 3502011XJZ08A & HONDA: 45251-S7A-B10, 45251-S7A-E10, 45251-S7A-E11, 45251-S7A-N10, 45251-SCA-E00, 45251-SJH-E10, 45251-SMC-N10, 45251-SMC-N11, 45251-SMG-E30, 45251-SMG-E31, 45251-SMG-G10, 45251-SMG-G11, 45251-SNL-T60 & HONDA (DONGFENG): 45251SNVH00 & HONDA (GAC): 45251SNVH00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, Hauteur : 47.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
65.60€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : YB12AL-A2) Technologie : Conventionnelles, Avec entretien : Oui, Composition : Tuyau de dégazage, capacité de stockage : 12.0, largeur : 80.0, longueur : 134.0, hauteur : 160.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 3.8 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
29.90€ Port (8,99€)
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WOMI Pâte à Joint (Ref : 5570307) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Pot, Contenance [g] : 500.0 g, Champ de température jusqu'à [°C] : 1500.0 °C, Couleur : Blanc, marque : WOMI, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
25.60€ Port (8,99€)
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HITACHI Relais, pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C15, Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Dispatch (I,II VUL,I Phase 2,II VP), Synergie (FL) (Ref : 2502003) équivalente à CITROËN: 19203N, 19203X, 454935, 9627109680 & PEUGEOT: 19203N, 19203X, 454935, 9627109680 usage : pompe à carburant, marque : HITACHI, avec consigne : non,
27.80€ Port (8,99€)
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TRW Disques de frein pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,IV Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,IV Société Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Zoé (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & LADA: Vesta (Ref : DF6186) équivalente à DACIA: 40 20 612 00R, 40 20 670 25R & LADA: 7701210081 & MERCEDES-BENZ: 415 420 01 01, A 415 420 01 01 & RENAULT: 40 20 612 00R, 40 20 631 66R, 40 20 670 25R, 40 20 675 01R, 402067016R, 77 01 210 081 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 258.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, Hauteur : 43.9 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
84.90€ Port (8,99€)
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ELRING Pochette de joints haut moteur (Ref : 004.236) équivalente à KHD: 0291 0048, 0292 8994, 0293 1476 & MAGIRUS-DEUTZ: 0291 0048, 0292 8994, 0293 1476 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : ELRING, avec consigne : non, joint : oui, joint de collecteur d'échappement : oui, joint de culasse : non, joint de tube de protection de la tige de culbuteur de soupape : oui, joint de cache culbuteurs : oui, joint de vis de cache culbuteurs : oui, joint de chemise de cylindre : oui, joint de collecteur d'admission : oui, joint pare flamme, porte-injecteur : oui, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
15.30€ Port (8,99€)
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ROMBAT Batterie (Ref : PB255) Start and Stop : Non, type de bac : LB2, capacité de stockage : 55.0, Gamme : Standard, synonymes : de voiture, Longueur [mm] : 242.0 mm, Largeur : 175.0 mm, Hauteur : 175.0 mm, Rebord de fixation : B13, Rebord de fixation : B13, Voltage : 12.0 V, Courant d'essai à froid, NE : 450.0 A, Disposition des pôles : 0, Gamme équipementier : PILOT, marque : ROMBAT, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction première d'une batterie étant de fournir l'électricité nécessaire au démarrage, celui-ci deviendra de plus en plus aléatoire si vous ne la remplacez pas dès les premières alertes. D'autre part, une batterie en fin de vie est encore plus sensible aux conditions climatiques, notamment aux très fortes chaleurs ou au grand froid. Elle peut lâcher d'un seul coup. Mieux vaut la changer avant de tomber en panne.
73.90€ Port (12,99€)
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MOOG Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : ME-TC-0731) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1243500129, 2103500029, 2103503806 emballage : boîte, type : bras, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
18.20€ Port (8,99€)
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WALKER Silencieux arrière pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2) (Ref : 17166) équivalente à CITROËN: 1726L0, 1726L3, 1730Y3 & PEUGEOT: 172671, 172678, 172696, 1726E4, 1726K8, 1726L6, 1726L7, 1726L9, 1730Y3, 173696 finition de la sortie : Sortie non chromée, Poids : 5.73 kg, synonymes : pot d'échappement, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
49.60€ Port (25,99€)
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RECORD Amortisseurs pour PEUGEOT: 206, 206+ (Ref : 004374) équivalente à PEUGEOT: 5202L4, 5202Q5, 5202R5, 5202R6, 5202Z2, 5202Z3, 5206.Q5, 5206.R5, 5206.RX, 5206.V8, 5206.WN, 520690, 520691, 520692, 520697, 5206K9, 5206Q4, 5206Q5, 5206Q7, 5206Q8, 5206R5, 5206R6, 5206RX, 5206RZ, 5206T8, 5206V8, 5206W6, 5206WN, 5206X4, 5206Y3, 5260R5, 9811402980, 9811403080 gamme équipementier : SUPER, Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Garantie : 4 ans, marque : RECORD, avec consigne : non,
59.80€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : YT12B-4) Technologie : SLA AGM, Avec entretien : Non, Composition : Vis de montage, capacité de stockage : 10.0, largeur : 70.0, longueur : 150.0, hauteur : 130.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 3.6 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
32.40€ Port (8,99€)
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RECORD Amortisseurs pour CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & DS: DS3 (Ref : 214673) gamme équipementier : SUPER, Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Diamètre moyeu 1 : 47.0 mm, Garantie : 4 ans, marque : RECORD, avec consigne : non,
86.40€ Port (8,99€)
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TRW Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 104 & CITROËN: C15, Visa, LN (A) & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref : JTC264) équivalente à CITROËN: 3520 51, 91 516 336 & PEUGEOT: 3520 51 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Numéro d'article en paire : JTC265, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
25.90€ Port (8,99€)
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WALKER Silencieux arrière pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2) & FORD: Maverick (Ref : 17648) équivalente à FORD: 1953182, 1958432, 1960317 & NISSAN: 200500F000, 200500F050, 200507F050 Poids : 3.413 kg, synonymes : pot d'échappement, rempli : oui, Lettre distinctive : 63, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
42.60€ Port (25,99€)
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HÜCO Automotive GmbH Relais, pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C15, Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Dispatch (I,II VUL,I Phase 2,II VP), Synergie (FL) (Ref : 132003) équivalente à CITROËN: 19203N, 19203X, 454935, 9627109680 & PEUGEOT: 19203N, 19203X, 454935, 9627109680 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Hueco, usage : pompe à carburant, marque : HÜCO Automotive GmbH, avec consigne : non,
31.20€ Port (8,99€)
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RESTAGRAF Raccord de tuyau, système d'échappement (Ref : 7460) Longueur [mm] : 400.0 mm, marque : RESTAGRAF, avec consigne : non, but du produit : Le raccord de tuyau d'échappement est une pièce d'assemblage et de serrage dont la fonction est d'assurer solidement la jonction de deux sections de tuyau de votre ligne d'échappement. Il peut s'agir d'un simple collier ou d'une bride qui se resserre autour de la partie extérieure de l'emboîtement, et dont le type de montage varie d'un modèle à l'autre. Le raccord peut également se composer d'un manchon métallique fendu sur toute sa longueur, muni de deux colliers dont chacun se resserre autour des sections respectives des tuyaux à raccorder., quand changer : En tant que pièces de montage de votre ligne d'échappement, les raccords de tuyau d'échappement sont exposés à de permanentes et multiples contraintes mécaniques, chimiques et thermiques. Un contrôle périodique de leur état est recommandé, par exemple à l'occasion d'une vidange ou autre entretien. Une corrosion excessive justifiera leur remplacement, qui doit par ailleurs être envisagé systématiquement lors du changement d'une section de tuyau dégradée., pourquoi changer : Un raccord de tuyau d'échappement usagé ou détérioré n'est plus une garantie de solidité pour l'assemblage des deux sections de tuyau. La pérennité du raccordement est compromise. Il peut finir par lâcher à force de vibrations et autres soubresauts ordinaires de la ligne d'échappement. La probabilité de casse généralisée est réelle, et s'accompagne d'un risque de sécurité pour autrui en cas de décrochement intempestif.
95.80€ Port (8,99€)
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RECORD Amortisseurs pour FORD: C-Max (CB3), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2) (Ref : 214560) gamme équipementier : SUPER, Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Garantie : 4 ans, marque : RECORD, avec consigne : non,
104.50€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : STZ10S) Technologie : SLA AGM, Avec entretien : Non, Composition : Vis de montage, capacité de stockage : 8.6, largeur : 87.0, longueur : 150.0, hauteur : 93.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 2.9 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
26.90€ Port (8,99€)
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TRW Disques de frein pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 208 (II P21 5 Portes), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0), C4 Cactus (Phase 2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C3 Aircross (Phase 2), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 (Ref : DF4183) équivalente à CITROËN: 16 064 014 80, 16 188 627 80, 4246 W2, 4246 W8, 4249 18, 4249 84, 4249 J6, E 169 142 & DS: 16 064 014 80, 16 188 627 80, 4249 18, 4249 84, 4249 J6 & OPEL: 16 188 627 80, 4249 J6 & PEUGEOT: 16 064 014 80, 16 188 627 80, 4246 W2, 4246 W8, 4249 17, 4249 84, 4249 J6, E 169 142 & PEUGEOT (DF-PSA): 4249J6 & VAUXHALL: 16 188 627 80, 4249 J6 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 283.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Hauteur : 34.2 mm, marque : TRW, avec consigne : non, roulement de roue : non,
59.40€ Port (8,99€)
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K&N Engineering, Inc. Filtre à air (Ref : YA-1208) forme : plat, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 129.0 mm, longueur : 192.0 mm, marque : K&N Engineering, Inc., avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
48.90€ Port (8,99€)
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WOMI Pâte à Joint (Ref : 5570270) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Bouteille, Contenance [g] : 200.0 g, Champ de température jusqu'à [°C] : 260.0 °C, Couleur : Noir, marque : WOMI, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
21.20€ Port (8,99€)
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RECORD Amortisseurs pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R6, Rodéo (Rodeo), R7 (Ref : 33979) équivalente à RENAULT: 0982 371 900, 6000056012, 6000056757, 6000057276, 6001000333, 6001000854, 6025004579, 62118, 62126, 7700 400 131, 7700 515 542, 7700 527 302, 7700 532 644, 7700 532 645, 7700 535 293, 7700 535 294, 7700 535 787, 7700 536 117, 7700 541 888, 7700 541 889, 7700 542 807, 7700 543 292, 7700 543 293, 7700 543 296, 7700 551 790, 7700 552 944, 7700 564 470, 7700 578 658, 7700 585 323, 7700 585 324, 7700 585 325, 7700 585 326, 7700 585 327, 7700 588 894, 7700 720 910, 7700511044, 7700515542, 7700515544, 7700526513, 7700527302, 7700527394, 7700532642, 7700532643, 7700532644, 7700532645, 7700532645H, 7700535293, 7700535294, 7700535659, 7700535787C, 7700536116, 7700536117, 7700536118, 7700541888, 7700541888E, 7700541889, 7700542807, 7700547326, 7700551790, 7700551790A, 7700552944, 7700564470, 7700578657, 7700578658, 7700580921, 7700585322, 7700585323, 7700585324, 7700585325, 7700585326, 7700585327, 7700585328, 7700585329, 7700586894, 7700588324, 7700588894, 7700720910, 7700789724, 7701 400 128, 7701020099, 7701021576, 7701204143, 7701204149, 7701400128, 7701400222, 7701400223, 7701400500, 7701400501, 7702 103 314, 855791200, 855791300, 982371000, 982371900, 982372000, 9823723, 982372500, 982373000, GDA1063 gamme équipementier : MAXIGAZ, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Garantie : 4 ans, marque : RECORD, avec consigne : non,
79.60€ Port (8,99€)
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PARIS SAINT-GERMAIN Tapis de sol universel (Ref : PSGMAT1) pièce neuve d'origine. Composition : Kit complet, Position : avant et arrière, Matière : Moquette aiguilletée, Grammage [gr/m²] : 500.0 gr/m², Nombre de tapis : 4.0, Universel : Oui, universel : oui, synonymes : tapis de voiture, Longueur : 66.0 cm, Largeur : 45.0 cm, Couleur : Noir, marque : PARIS SAINT-GERMAIN, avec consigne : non,
29.40€ Port (8,99€)
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Blue Print Filtre à huile, boîtes de vitesses manuelle pour HONDA: CR-V (mk III,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), FR-V (FL), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) (Ref : ADBP210035) équivalente à HONDA: 25420-RXH-003 Longueur [mm] : 162.0 mm, Largeur : 127.0 mm, Hauteur : 64.0 mm, Type de filtre : Filtre à grille, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : Blue Print, avec consigne : non,
25.10€ Port (8,99€)
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TRW Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) (Ref : JTC1290) équivalente à FORD: 1061668, 1100983, 1105524, 1223958, 1231455, 1253735, 3M51-5K743-AB, 3M51-5K743-AC, 3M51-5K743-AD, 98AG-5K743-AF, YS41-5K743-AA, YS41-5K743-AB & FORD (CHANGAN): YS415K743AB & MAZDA: BBP3-28-500A, BP4K-28-500A, BP4K-28-500B, BP4K-28-500C, BP4K-28-500D, BP4K-28-500E, C236-28-500, C236-28-500A & VOLVO: 30666300, 30683067, 8646064 matériau : acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
19.20€ Port (8,99€)
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Steco Powersports Batterie moto (Ref : STZ7S) Technologie : SLA AGM, Avec entretien : Non, Composition : Vis de montage, capacité de stockage : 6.0, largeur : 70.0, longueur : 113.0, hauteur : 105.0, tension : 12.0, synonymes : batterie 2 roues, Poids : 2.0 kg, marque : Steco Powersports, avec consigne : non,
18.60€ Port (8,99€)
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PARIS SAINT-GERMAIN Tapis de sol universel (Ref : PSGMAT2) pièce neuve d'origine. Composition : Kit complet, Position : avant et arrière, Matière : Moquette aiguilletée, Grammage [gr/m²] : 500.0 gr/m², Nombre de tapis : 4.0, Universel : Oui, universel : oui, synonymes : tapis de voiture, Longueur : 66.0 cm, Largeur : 45.0 cm, Couleur : Noir, marque : PARIS SAINT-GERMAIN, avec consigne : non,
29.40€ Port (8,99€)
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BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII SW,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII HB 4Motion,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,RS série 2,série 3 Roadster), S3 (Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III FL Combi,III Phase 2) (Ref : P 85 126) équivalente à AUDI: 5Q0698151, 5Q0698151A, 5Q0698151AA, 5Q0698151B, 5Q0698151F, 5Q0698151N, 8V0698151, 8V0698151A, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, 8V0698151S, JZW698151AN, L8V0698151G & AUDI (FAW): 8V0698151D, L8V0698151D & FIAT: 5Q0698151B, 5Q0698151F, 8V0698151, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G & SEAT: 5Q0698151, 5Q0698151A, 5Q0698151B, 5Q0698151F, 5Q0698151N, 8V0698151, 8V0698151A, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, JZW698151AN, L8V0698151G & SKODA: 5Q0698151, 5Q0698151A, 5Q0698151AD, 5Q0698151AF, 5Q0698151B, 5Q0698151F, 5Q0698151N, 8V0698151, 8V0698151A, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, JZW698151AN, L8V0698151G & VW: 2K5698151, 2K5698151A, 2K5698151B, 5Q0 698 151 D, 5Q0698151, 5Q0698151A, 5Q0698151AH, 5Q0698151AN, 5Q0698151AP, 5Q0698151B, 5Q0698151D, 5Q0698151F, 5Q0698151N, 5Q0698151S, 8V0698151, 8V0698151A, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, 8V0698151R, JZW698151AN, JZW698302CG, L8V0698151G & VW (FAW): 8V0698151D, L8V0698151D avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, Largeur : 160.0 mm, Hauteur : 65.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
53.20€ Port (8,99€)
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Blue Print Silencieux arrière pour HONDA: CR-V (mk I) (Ref : ADH26002) équivalente à HONDA: 18030-S10-A00, 18030S10A00 & POLMO: 09.06 Poids : 5.92 kg, synonymes : pot d'échappement, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
64.62€ Port (25,99€)
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