UtilisationLe Bridgestone DURAVIS R630 est un pneu été. Avec ses performances idéales sur chaussée humide, il convient bien aux utilitaires et camions légers. CaractéristiquesLe composé carbone LL apporte une meilleure résistance à l'usure et de la sécurité à la conduite. Les profonds crampons et les cannelures en z procurent une meilleure traction sur route mouillée. Grâce à ses nervures latérales et à la bande sans joint, ce pneu subira moins les diformités de la chaussée. Points fortsSécurité de conduite.Bonne résistance à l'usure.Bonne traction sur chaussée humide.. Sécurité de conduite.Bonne résistance à l'usure.Bonne traction sur chaussée humide.
129.50€ port compris
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Le Bridgestone DURAVIS R630 est un pneu été. Avec ses performances idéales sur chaussée humide, il convient bien aux utilitaires et camions légers. Caractéristiques Le composé carbone LL apporte une meilleure résistance à l'usure et de la sécurité à la conduite. Les profonds crampons et les cannelures en z procurent une meilleure traction sur route mouillée. Grâce à ses nervures latérales et à la bande sans joint, ce pneu subira moins les diformités de la chaussée. Points forts Sécurité de conduite. Bonne résistance à l'usure. Bonne traction sur chaussée humide.. Sécurité de conduite.Bonne résistance à l'usure. Bonne traction sur chaussée humide.
154.90€ port compris
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UtilisationLe Bridgestone DURAVIS R630 est un pneu été. Avec ses performances idéales sur chaussée humide, il convient bien aux utilitaires et camions légers. CaractéristiquesLe composé carbone LL apporte une meilleure résistance à l'usure et de la sécurité à la conduite. Les profonds crampons et les cannelures en z procurent une meilleure traction sur route mouillée. Grâce à ses nervures latérales et à la bande sans joint, ce pneu subira moins les diformités de la chaussée. Points fortsSécurité de conduite.Bonne résistance à l'usure.Bonne traction sur chaussée humide.
134.50€ port compris
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UtilisationLe Bridgestone DURAVIS R630 est un pneu été. Avec ses performances idéales sur chaussée humide, il convient bien aux utilitaires et camions légers. CaractéristiquesLe composé carbone LL apporte une meilleure résistance à l'usure et de la sécurité à la conduite. Les profonds crampons et les cannelures en z procurent une meilleure traction sur route mouillée. Grâce à ses nervures latérales et à la bande sans joint, ce pneu subira moins les diformités de la chaussée. Points fortsSécurité de conduite.Bonne résistance à l'usure.Bonne traction sur chaussée humide.. Sécurité de conduite.Bonne résistance à l'usure.Bonne traction sur chaussée humide.
148.50€ port compris
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UtilisationLe pneu DURAVIS R410 est un pneu été conçu pour les vans et les utilitaires. CaractéristiquesLa bande sans joint structurant le pneu DURAVIS R410 permet à la fois, le maintien des performances à grande vitesse, mais aussi une meilleure durée de vie kilométrique. La précision et le confort de conduite sont maintenus aussi bien en ville que sur autoroute. La sculpture inversée de la bande de roulement du pneu DURAVIS R410 développe une formidable résistance à l'aquaplaning et une bonne réponse de direction. Points fortsBonne maniabilité.Faible risque d'aquaplaning.Pneu utilitaire très robuste.Très bonne tenue de route.. Bonne maniabilité.Faible risque d'aquaplaning.Pneu utilitaire très robuste.
81.90€ port compris
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BORG & BECK Soufflet de direction pour RENAULT: R12 (Berline,Break), R16, R17, R15 & FORD: Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,III Hatchback,IV cabriolet,III cabriolet,III break ,IV break,IV Van,III Van), Fiesta (II 83), Orion (I) (Ref : BSG3038) équivalente à FORD: 6 127 744 S, 6 127 744 S1, 6127744 matériau : caoutchouc, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de direction, souvent appelé soufflet de cardan, est une pièce essentielle de votre voiture. Il joue un rôle très important dans la direction. Sa fonction consiste à retenir la graisse contenue dans les articulations situées sur les côtés du cardan. Il est multifonctionnel puisqu'il est en même temps un récipient à graisse et un joint. Soumis à de nombreuses distorsions, il est fabriqué en caoutchouc afin d'assurer une bonne étanchéité dans toutes les situations et pour résister aux nombreux mouvements du cardan., quand changer : Il n'existe pas de préconisation particulière à propos du remplacement des soufflets de direction. S'il est vrai que leur souplesse leur permet de résister à de nombreuses déformations, ils finissent tout de même par se dégrader avec le temps. Une fissure ou une craquelure est un indice révélateur qui doit vous pousser à le changer afin de prévenir les fuites. Si vous entendez un claquement provenant du cardan, cela est de mauvais augure. Le remplacement doit être immédiat., pourquoi changer : Le soufflet de direction contient la graisse des articulations du cardan. Or la présence de cette graisse est primordiale pour assurer une longue vie à votre cardan. Un soufflet craquelé, fissuré ou percé entraîne une fuite de graisse au niveau de l'articulation. La boîte de vitesses ne sera plus lubrifiée correctement, ce qui peut occasionner des dommages importants. Si vous négligez vos soufflets, le montant de la facture résultera bien plus élevé que si vous les aviez remplacés à temps.
7.50€ port compris
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UtilisationLe pneu DURAVIS R410 est un pneu été conçu pour les vans et les utilitaires. CaractéristiquesLa bande sans joint structurant le pneu DURAVIS R410 permet à la fois, le maintien des performances à grande vitesse, mais aussi une meilleure durée de vie kilométrique. La précision et le confort de conduite sont maintenus aussi bien en ville que sur autoroute. La sculpture inversée de la bande de roulement du pneu DURAVIS R410 développe une formidable résistance à l'aquaplaning et une bonne réponse de direction. Points fortsBonne maniabilité.Faible risque d'aquaplaning.Pneu utilitaire très robuste.Très bonne tenue de route.. Bonne maniabilité.Faible risque d'aquaplaning.Pneu utilitaire très robuste.
85.50€ port compris
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Le Bridgestone DURAVIS R630 est un pneu été. Avec ses performances idéales sur chaussée humide, il convient bien aux utilitaires et camions légers. Caractéristiques Le composé carbone LL apporte une meilleure résistance à l'usure et de la sécurité à la conduite. Les profonds crampons et les cannelures en z procurent une meilleure traction sur route mouillée. Grâce à ses nervures latérales et à la bande sans joint, ce pneu subira moins les diformités de la chaussée. Points forts Sécurité de conduite. Bonne résistance à l'usure. Bonne traction sur chaussée humide.
172.90€ port compris
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Le Bridgestone DURAVIS R630 est un pneu été. Avec ses performances idéales sur chaussée humide, il convient bien aux utilitaires et camions légers. Caractéristiques Le composé carbone LL apporte une meilleure résistance à l'usure et de la sécurité à la conduite. Les profonds crampons et les cannelures en z procurent une meilleure traction sur route mouillée. Grâce à ses nervures latérales et à la bande sans joint, ce pneu subira moins les diformités de la chaussée. Points forts Sécurité de conduite. Bonne résistance à l'usure. Bonne traction sur chaussée humide.
154.90€ port compris
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UtilisationLe Bridgestone DURAVIS R630 est un pneu été. Avec ses performances idéales sur chaussée humide, il convient bien aux utilitaires et camions légers. CaractéristiquesLe composé carbone LL apporte une meilleure résistance à l'usure et de la sécurité à la conduite. Les profonds crampons et les cannelures en z procurent une meilleure traction sur route mouillée. Grâce à ses nervures latérales et à la bande sans joint, ce pneu subira moins les diformités de la chaussée. Points fortsSécurité de conduite.Bonne résistance à l'usure.Bonne traction sur chaussée humide.
148.50€ port compris
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UtilisationLe pneu DURAVIS R410 est un pneu été conçu pour les vans et les utilitaires. CaractéristiquesLa bande sans joint structurant le pneu DURAVIS R410 permet à la fois, le maintien des performances à grande vitesse, mais aussi une meilleure durée de vie kilométrique. La précision et le confort de conduite sont maintenus aussi bien en ville que sur autoroute. La sculpture inversée de la bande de roulement du pneu DURAVIS R410 développe une formidable résistance à l'aquaplaning et une bonne réponse de direction. Points fortsBonne maniabilité.Faible risque d'aquaplaning.Pneu utilitaire très robuste.Très bonne tenue de route.
81.90€ port compris
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UtilisationLe pneu DURAVIS R410 est un pneu été conçu pour les vans et les utilitaires. CaractéristiquesLa bande sans joint structurant le pneu DURAVIS R410 permet à la fois, le maintien des performances à grande vitesse, mais aussi une meilleure durée de vie kilométrique. La précision et le confort de conduite sont maintenus aussi bien en ville que sur autoroute. La sculpture inversée de la bande de roulement du pneu DURAVIS R410 développe une formidable résistance à l'aquaplaning et une bonne réponse de direction. Points fortsBonne maniabilité.Faible risque d'aquaplaning.Pneu utilitaire très robuste.Très bonne tenue de route.
85.50€ port compris
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DEPA Soufflet de cardan pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), R5 (3 portes), R12 (Berline,Break), Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, R17, R14, R15 & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 104, 304, 204, 305 (Berline) & CITROËN: C15, LN (A) & NISSAN: Primera (Hatchback P11,2 Berline P12,Hatchback P10,Break WP11,2 Break WP12) & TALBOT: Samba (Ref : 5003) équivalente à CITROËN: 329374 & CITROËN/PEUGEOT: 329374 & PEUGEOT: 329374 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, diamètre intérieur : 20.0 mm, Hauteur : 116.0 mm, marque : DEPA, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.
14.90€ port compris
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